Для мужчины автомобиль – вторая женщина, потому и относятся они к своим машинкам с особым трепетом и важностью, постоянно прислуживаясь к двигателю, а в случае сбоев – начинают искать причину постороннего шума. С диагностической целью, в машине устанавливают разные приборы, которые информируют водителя о возможных нарушениях в работе транспортного средства. Таковым есть контактный тахометр, призван уведомлять о количестве движений коленчатого вала двигателя.

Контактный тахометр

Контактный тахометр: только польза
Вышеупомянутый прибор измеряет частоту вращения мотора, необходим для того, чтоб водитель не допускал превышение скорости вращения коленчатого вала. Ведь перегрев производит к преждевременному износу детали.
Основная функция тахометра – подсказать водителю правильный выбор передачи, чтоб избежать нагрузок и продлить время службы мотора и других комплектующих запчастей.

Когда стрелка максимально приближается к красной зоне, водителю рекомендуется сразу же переключится на более повышенную передачу, дабы уменьшить нагрузку на двигатель. Контактный тахометр используется для качественной и удобной регулировки во время «холостого хода автомобиля» а так же с целью проконтролировать частоту вращения автомобильного вала во время активного движения.

Как работает тахометр
Принцип работы тахометра – это статистика. Прибор регистрирует импульсы, которые издают автомобильные датчики. Полученная информация трансформируется в величину, например секунды, минуты, часы или метры. Если тахометр качественный и программой предусмотрено – данные можно обнулять. Стоит заметить, что показания прибора не точные, а условные. Например, если на тахометре 500 об/мин, то более точные электронные приборы могут измерить вращения до 100 об/мин.

Стоит отметить, что тахометры бывают двух видов: цифровые и аналоговые. Цифровой – более современный. На экран выводится вся полученная информация, весь подсчет вращения валов. Он имеет свои преимущества, так как его удобно использовать с электронными блоками зажигания, или же для произведения настроек мотора.
Аналоговый – демонстрирует число оборотов двигателя благодаря стрелке, которая бежит по циферблату.

Именно такие тахометры установлены в большинства видах транспорта. Но работает такой прибор все равно по электронному принципу. Сигнал передается к валу к микросхеме через провода, а сама микросхема задает темп движения стрелке.

Кстати, более удобные в работе – именно цифровые тахометры, ведь человеку более удобно воспринимать движение стрелки к критическому периоду, нежели числовую информацию.